FORD FOCUS I 1999-2005

Колата е много желана у нас, защото е сравнително евтина. Произвежда се от 1998 до 2004 г. Надежда е и е избрана за кола на Европа.

Колата излиза в няколко модификации - 3-врат хечбек, 5-врат хечбек, комби и свдан. Фейслифтът излиза през 2001 г.

Тази кола се продава много у нас. Колата вози много меко и приятно. Препоръчваме ви да си вземете фейслифта и по възможност да не е на много километри. Очакването е изключително здраво.

Трябва да внимавате основно с това да не е почнал да ръждясва.

При комбито гледайте задницата да не е клекнала, ако е тока, означава ме колата доста е товарена.

За времето си колата има много екстри. Седалките обаче не изглеждат добре дори с кожения салон, но пък са удобни.

Трябва да внимавате за 2 неща. Обикновено се развалят контролерите на парното и бутона за отваряне на багажника.

Отзад е удобно и има място. Задните ел. стъкла често не работят. Затова да си вземете с механични не е проблем.

Двигатели:

Дизеловите мотори са 2: 1,8 л. с 90 и 115 к.с. И двата вървят добре. Може да се повреди "умната дюза" и е добре да сложите нова, която струва около 600 лв.

Дизеловата помпа е електронна и изгаря. Може да се ремонтира за 400 лв., а нова достига 1200-1500 лв.

Бензиновите са:

- 1,4 л., който не става.

- 1,6 л. със 105 к.с., който е най-търсеният у нас. Върви добре и харчи малко. Има проблем с термостатите. И при слагане на газова уредба започва да грее много.

- 1,8 със 114 к.с., с който проблеми няма.

- 2,0 л. също не създава неприятности е със 130 к.с. Върви много и не харчи много.

 Най-мощните са 2,0 л. Duratec HE, Duratec-ST и Duratec-RS със 148, 170 и 215 к.с. Тука цената се качва значително, както за екземплярите така и за поддръжка.

Трансмисии

Налични са 5- и 6-степенна механична (SVT) скоростна кутия и 4-степенна автоматична. Всички са здрави.