SUBARU FORESTER II

Започва да се произвежда се от 2002 до 2008 г. Нещо средно е между джип и семейно комби. Спокойно може да го наречем универсален автомобил. Направен е на основата на Subaru Impreza.

Типично за японска кола почти всички екстри се управляват от бутони около волана. Изолацията на автомобила не е добра и при студено време иска сериозно затопляне. Няма рамки на прозорците. Трябва да се внимава за целостта на гумените уплътнения около тях.

Спирачките не са много адекватни на мощността на тази кола и особено ако ще давате повече газ е добре да ги смените или подсилите.

Ако колата се обслужва както трябва и навреме, тя не създава проблеми.

Двигатели

Моторите са само бензинови и са боксерови.

- 2,0 л. атмосферен и с турбо.

- 2,5 л. атмосферен и с турбо. Последният достига 230 к.с. при фейслифта.

- Има и версия STI, която е много рядка и скъпа.

На 80-100 000 км се сменят ремъци и ролки и трябва да се направи ревизия на главите – гарнитура плюс реглаж на клапаните. Атмосферните се препоръчват при търсене на висока проходимост. Ако ще се тунингова, трябва да се сменят буталата.

Може да се сложи газова уредба.

Разходът на гориво е около 10 л/100 км извънградско и 15 л/100 км градско. Ако натискате много, може да достигне и 20 л/100 км в града.

Предавателни кутии

- 4-степенна автоматична, който е много плавна. Предпочитаме нея, защото работи много добре със задвижването 4х4.

- 5-степенна механична.

- И двете са здрави и работят добре.