SUBARU IMPREZA STI

Произвежда се от 2000 до 2007 г. Има 2 фейслифта от 2004 и 2006 г. Излиза в 4-врат седан и комби. Тук няма купе за разлика от първа генерация. STI и WRX се различават от обикновените по предната броня, по отвора за кулера, страничните прагове и задния голям спойлер. При WRX той е по-нисък, а при STI е огромен.

Окачването е солидно и здраво. Променено е спрямо първата генерация. При WRX и STI то е съвсем различно. Почти всички модели са със задвижване 4х4.

Има страхотен външен вид и поведение на пътя. Колата е здрава, но изисква съответната поддръжка.

При STI за разлика от WRX имаме заключващи се диференциали и може да се регулира раздатката.

Като състезателна кола Subaru Impreza стартира по-добре спрямо Mitsubishi Evo, но като цяло Evo дава малко по-добро време на обиколка.

Екстрите са доста, а се регулират само от няколко бутона. Има  версии с климаторник.

Седалките са удобни. Отзад като за спортен автомобил не е тясно.

Двигатели

Моторите са боксерови и е нужна ревизия на главата и реглаж на клапаните на 80 000 км. Задължително слагайте добавки.

Препоръчваме ви 2,0 л бензин или 2,5 л. бензин атмосферни.

Останалите са много слаби и харчат почти колкото големите.

Ако искате повече сила, си вземете 2.0 л. турбо или 2.5 л. турбо при фейслифта, който обаче е малко по-чуплив. Може да се постави газова уредба.

Харчи 10-12 л/100 км извънградско и 15 л/100 км градско. При тунинг и много газ може да достигне 30 л!

Няма дизелови мотори.

Предавателни кутии

- 4-степенен автоматик, който работи добре и пасва на голям мотор.

- 5 и 6-степенна механична.

- При тунинг версията WRX започва да чупи трансмисиите.